一种单缸柴油机油门油量控制器

摘要：

一种单缸柴油机油门油量控制器，属于柴油机油量调节技术领域。现有的柴油机怠速不稳，加油过多冒黑烟，浪费了燃油。该实用新型的技术方案为：调整臂6通过固定销16固定在拨叉轴11上，带加油臂1的铜套12套在拨叉轴11上，加油臂1上固定有中低速调整螺钉8，在螺钉8上装有中低速调整内外弹簧7，调整臂6装有调整臂固定螺钉3，外壳2上固定有油量调整螺钉13和怠速调整螺钉9，在螺钉9上套有怠速调整弹簧10，油量加浓拉簧14分别固定在调整臂6和外壳2上，熄火拉杆4插入外壳2中，调整臂6插入熄火拉杆4中。它的优点是：可实现柴油机的怠速、低中速和起动加浓油量的定量控制。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN03214682.5

申请日期：2003-01-17

公开/公告号：CN2615347

公开/公告日：2004-05-12

主分类号：F02D11/04

申请/专利权人:刘立祥

发明/设计人:刘立祥

主申请人地址:276418 山东省沂水县姚店子镇埠前庄

国别省市代码:山东(37)

权利要求：

1、一种单缸柴油机油门油量控制器，其特征是：调整臂(6)通过固定销(16)固定在拨叉轴(11)上，铜套(12)套在拨叉轴(11)上，加油臂(1)套在铜套(12)上，加油臂(1)上固定有中低速调整螺钉(8)，在螺钉(8)上装有中低速调整内外弹簧(7)，调整臂(6)装有调整臂固定螺钉(3)，外壳(2)上固定有油量调整螺钉(13)和怠速调整螺钉(9)，在螺钉(9)上套有怠速调整弹簧(10)，油量加浓拉簧(14)分别固定在调整臂(6)和外壳(2)上，熄火拉杆(4)插入外壳(2)中，调整臂(6)插入熄火拉杆(4)中，熄火拉杆(4)上设置有熄火拉杆回位弹簧(5)。