一种电喷柴油机电磁阀升程测量方法及装置

摘要：

本发明公开了一种电喷柴油机电磁阀升程测量方法及装置。该方法主要包括：将被测试的电磁阀的后堵头用专用测试堵头2与之替换；再将测试芯棒轻压于电磁阀芯的安装孔内，运动地密封低压燃油；将电磁阀后档板更换为测试档板3，调节升程传感器的安装位置距离；由存储示波器和显示升程变化数据。所述的测量装置包括：测试芯棒；电磁阀后端档板；连接测试档板的支架及传感器；连接传感器的存储显示器。本发明具有结构简单，测量数据显示直观，无需分析计算；安装方便，不用调试；不改变变电磁阀结构。能在电喷柴油机实际工作时实时测试，对电喷柴油发动机自身工作不产生任何影响。在发动机工作时的振动环境下不会产生附加测量误差。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN03117898.7

申请日期：2003-05-20

公开/公告号：CN1450261

公开/公告日：2003-10-22

主分类号：F02M65/00

申请/专利权人:成都飞机工业（集团）有限责任公司

发明/设计人:丁迪曾

主申请人地址:610092四川省成都市黄田坝

专利代理机构:成飞（集团）公司专利中心

代理人:郭纯武%魏池阳

国别省市代码:四川;51

权利要求：

1.一种电喷柴油机电磁阀升程测量方法，它包括下列步骤：(1)将被测试的电磁阀的后堵头用结构尺寸相同的专用测试堵头2与之替换；(2)再将测试芯棒1轻压配合于电磁阀芯的安装孔内，使测试芯棒滑动地配合于测试堵头2的中心孔并延伸通向孔外，运动地密封低压燃油；(3)将电磁阀后档板更换为测试档板3，同时连接电磁阀和装有升程传感器的支架4；(4)用调节螺母6调节升程传感器5的装位置同测试芯棒1的原始距离，并锁紧；(5)将升程传感器的输出线连接存储示波器7，由存储示波器和显示升程变化数据。