柴油发动机用热线引火塞及其制造方法

摘要：

本发明提供一种柴油发动机用热线引火塞，其中陶瓷加热器(2)的一端固定于金属制外筒(4)的一端，该加热器(2)的负极与金属制外筒(4)导通。另一方面，正极通过电极引出件(6)，与外部连接端子(8)连接。将安装有上述加热器(2)和外部连接端子(8)的金属制外筒(4)插入外壳(10)的内部孔(16)中，实现加热器(2)的前端与外壳(10)的座面(10a)的定位，然后，从外壳(10)的外周侧，进行型锻。在外壳(10)的内周面上，形成环状凸部(10d)，并且在金属制外筒(4)的外周面上，同时形成上述环状凸部(10d)所嵌合的环状凹部(4c)。可牢固地固定保持加热器(2)的金属制外筒(4)与外壳(10)。另外，由于外壳(10)的内径不要求高精度，故成本较低。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN02825546.1

申请日期：2002-10-28

公开/公告号：CN1606678

公开/公告日：2005-04-13

主分类号：F23Q7/00

申请/专利权人:株式会社博世汽车系统

发明/设计人:田中有仁;青田隆;赵艰;三浦俊嗣

主申请人地址:日本东京都

专利代理机构:北京纪凯知识产权代理有限公司

代理人:戈泊%程伟

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

1.一种柴油发动机用热线引火塞，其中，在圆筒状外壳的内部孔，以插入方式固定有保持加热器的外套的一端，其特征在于：环状凸部和环状凹部相互嵌合，该环状凸部通过从外壳的外周面，进行塑性加工的方式形成于其内面上，该环状凹部通过上述塑性加工，通过外壳，形成于外套的外面上，上述外壳和外套固定。