一种低排放的柴油机活塞燃烧室
一种低排放的柴油机活塞燃烧室,属于内燃机技术领域。通过合理地设计位于活塞头部的燃烧室的形状和尺寸,改变燃烧室在活塞头部的坐标位置,达到了与喷油嘴喷油规律、进气涡流的最佳匹配,使自然吸气柴油机排放污染物值达到欧洲I号排放标准,增压中冷柴油机排放污染物值达到欧洲II号排放标准,同时可以使柴油机节能10%以上,具有良好的社会及经济效益。
实用新型
CN02279225.2
2002-09-16
CN2568822
2003-08-27
F02B23/06
一拖(洛阳)柴油机有限公司%洛阳拖拉机研究所有限公司
李希斌;程峰;王林军;董伟
471004河南省洛阳市涧西区建设路154号
郑州联科专利事务所
时立新
河南(41)
权利要求书1、一种低排放的柴油机活塞燃烧室,位于柴油机活塞顶部,其特征在于:燃烧室外径为Φ57±2mm,喉口直径为Φ48±1.5mm,喉口过渡圆角为R2±1mm,喉口深度为5±1mm,燃烧室深度为24±0.5mm,底部两个大圆弧面半径均为R8±1mm,并且两个大圆弧面半径的中心距为1.8±1mm,中间凸台高度为11±1mm,中间凸台倾斜锥角为17°±3°,凸台倾斜锥角过渡圆角为R2±1mm。