发动机整体预热器
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发动机整体预热器

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本实用新型公开了一种发动机整体预热器,由容器罐和加热装置组成,容器罐由缸体和上盖组成。加热装置由加热管和进电接头组成。加热管由电热丝、传热介质和铜管组成。缸体与上盖由至少2个螺栓连接固定,缸体与上盖之间有密封垫,缸体的下方有出水口,出水口接有三通,三通的一端接软管,三通的另一端为泄流端,有开关,上盖上有进水接头和进电接头,加热管由电热丝、传热介质和铜管组成,电热丝外包围有传热介质,并安装在铜管内。加热管与上盖固定连接,电热丝与进电接头连接,加热管呈螺旋状或环状安装在容器罐中,螺栓穿过缸体与角铁连接,角铁有孔与汽车本体连接。在我国北方地区的寒冷季节,可改善汽车启动的条件,使得防冻液在20分钟左右加热到40℃,加快了汽车的启动。

实用新型

CN02202662.2

2002-02-04

CN2519034

2002-10-30

F02N17/04

殷锁柱

殷锁柱

072550河北省徐水县崔庄镇南邵庄

河北(13)

权利要求书1、一种由容器罐和加热装置组成的发动机整体预热器,其特征在于:容器罐由缸体和上盖组成,加热装置由加热管和进电接头组成,加热管由电热丝、传热介质和铜管组成。
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2002-10-30授权
2011-04-20专利权的终止
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