内燃机活塞用活塞环

摘要：

本发明涉及一种内燃机活塞用活塞环，按机型和缸径来进行设计，活塞环的开口间隙减少到原机额定标准的1/5，侧隙均减少到原产品的1/2。自吸式柴油机活塞环的开口间隙为0.03－0.15mm。增压式柴油机活塞环：缸径在110mm以内，开口间隙为0.05－0.20mm；缸径在110mm和150mm之间，开口间隙为0.05－0.30mm。增压中冷柴油机活塞环的开口间隙，按增压式缸径：下限不变、上限减少0.05mm。汽油机活塞环的开口间隙均为0.01－0.10mm。本发明有益的效果是：有滚动摩擦的功能，并使得机油不上窜至燃烧室。因而燃油雾化良好，燃烧彻底，燃油耗减少，减少积炭现象存在；弹力稳定，耐磨、耐压、耐蚀和耐劳性好，使用寿命延长。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN02111456.0

申请日期：2002-04-23

公开/公告号：CN1374448

公开/公告日：2002-10-16

主分类号：F02F5/00

申请/专利权人:周芝山

发明/设计人:周芝山;周继斌;周继华

主申请人地址:310014浙江省杭州市西子花园紫云苑15楼A座

专利代理机构:杭州九洲专利事务所有限公司

代理人:陈继亮

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

权利要求书1、一种内燃机活塞用活塞环，其特征在于：按机型和缸径来进行设计，活塞环的开口间隙不超过原机额定标准的1/5，侧隙均减少到原产品的1/2。