内燃机的排气循环装置和排气循环方法

摘要：

一种内燃机的排气循环装置，在其排气通路中装有涡轮机、同时在其吸气通路中装有压缩机的涡轮增压器。在进行排气循环时，压缩机下流侧的吸气通路中形成的开口被打开。由此，因压缩机下流侧的吸气被排放至空气中，降低了在排气通路内的负压，故可使排气通路内的排气压和吸气通路内的负压之间的压力差增大，通过提高排气回流率，从而降低NOx的排放量。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN01801399.6

申请日期：2001-03-30

公开/公告号：CN1380937

公开/公告日：2002-11-20

主分类号：F02D23/00

申请/专利权人:日产柴油机车工业株式会社

发明/设计人:小林信裕;小林茂己;松本贵晃;贝濑望

主申请人地址:日本埼玉县上尾市

专利代理机构:上海市华诚律师事务所

代理人:徐申民

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

权利要求书1.一种内燃机的排气循环装置，在其排气通路中装有涡轮机、同时在其吸气通路中装有压缩机的涡轮增压器，其特征是，该排气循环装置由对所述涡轮机上流侧的排气通路和所述压缩机下流侧的吸气通路连通的排气循环通路进行开闭的开闭装置、对所述压缩机下流侧的吸气通路上形成的开口进行开闭的开口开闭装置、检测发动机运行状态的运行状态检测装置、以及内置微电脑的控制单元所构成，上述控制单元是根椐上述运行状态检测装置检测的发动机运行状态来判断是否进行排气循环，在判定为进行该排气循环时，通过上述通路开闭装置打开上述排气循环通路，同时通过上述开口开闭装置来控制上述开口的开关。