内燃机冬季防冻自控启停装置
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内燃机冬季防冻自控启停装置

引用
本实用新型涉及一种内燃机冬季防冻自动保温装置,特别是指一种内燃机冬季防冻自控启停装置,包括内燃机缸体外壳、电瓶B、点火开关和停机开关,其还包括有电源电路、温度传感器电路、点火间隔控制电路、预热电路、停机电路、运转传感器电路、点火电路和主控电路;其中预热电路是针对于柴油内燃机而设置的,对于非柴油内燃机,其可以空置不用;温度传感器电路中的温度传感器设置在内燃机缸体外壳之上。由于本实用新型可以根据内燃机缸体外壳的温度实现控制内燃机自动启、停运转,从而可以在无人职守的情况下,自动使内燃机始终处于可以正常启动的状况之下,所以具有控制启、停温度精确,运行成本低和不用人职守的特点。

实用新型

CN01277303.4

2001-12-19

CN2516712

2002-10-16

F02D11/10

新疆正通实业有限公司

杜连生

830016新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市迎宾北一路四号

新疆专利服务中心

白志斌

新疆(65)

权利要求书1.一种内燃机冬季防冻自控启停装置,包括内燃机缸体外壳、电瓶B、点火开关和停机开关,其特征在于其还包括有电源电路、温度传感器电路、点火间隔控制电路、预热电路、停机电路、运转传感器电路、点火电路和主控电路;其中:I.电源电路可以是由型号为LM7805的三端稳压集成块IC1,开关K和外接点a1、b1、c1组成的;其中开关K的一端和a1连接,开关K的另一端和IC1的1脚连接,IC1的2脚接地,IC1的3脚与b1和c1连接;II.温度传感器电路可以是由温度传感器TC和外接点a2、b2组成的;其中TC的2脚与a2连接,TC的3脚接地,TC的1脚与b2连接;III.点火间隔控制电路可以是由型号为NE555的集成块IC7,电阻R4、R5,电位器W2,电解电容器C2,电容C3和外接点a3、b3组成的;其中IC7的3脚与b3连接,IC7的8脚、4脚和R4的一端与a3连接在一起,R4的另一端与IC7的7脚和R5的一端连接,R5的另一端与W2的一端连接,W2的另一端与C2的正极和IC7的2脚、6脚连接在一起,C2的负极、IC7的1脚和C3的一端接地,C3的另一端与IC7的5脚连接;IV.预热电路可以是由预热继电器RL1,三极管Q1,电阻R2和外接点a4、b4、c4、d4组成的;其中电阻R2的一端与b4连接,R2的另一端与Q1的基极连接,Q1的发射极接地,Q1的集电极与RL1内线圈的一端连接,RL1内线圈的另一端与a4连接,RL1的常开点与c4连接,RL1的公共点与d4连接;V.停机电路可以是由停机继电器RL3,三极管Q3,电阻R7和外接点a5、b5、c5、d5组成的;其中R7的一端与b5连接,R7的另一端与Q3的基极连接,Q3的发射极接地,Q3的集电极与RL3内线圈的一端连接,RL3内线圈的另一端与a5连接,RL3的常开点与c5连接,RL3的公共点与d5连接;VI.运转传感器电路可以是由麦克风MIC,电阻R8、R9、R10,电容C4,三极管Q4和外接点a6、b6组成的;其中MIC的一端接地,MIC的另一端与R10和C4的一端连接,R10的另一端与R9、R8的一端连接在a6上,R9和C4的另一端连接在Q4的基极之上,Q4的集电极和R8的另一端连接在b6上,Q4的发射极接地;VII.点火电路可以是由启动继电器RL2,三极管Q2,电阻R3和外1接点a7、b7、c7、d7组成的;其中R3的一端与b7连接,R3的另一端与Q2的基极连接,Q2的发射极接地,Q2的集电极与RL2内线圈的一端连接,RL2内线圈的另一端与a7连接,RL2的常开点与d7连接,RL2的公共点与c7连接;VIII.主控电路可以是由型号分别为为CD74HC10和CH4011的与非门集成块IC2和IC3,型号为CD74H04的非门集成块IC4和IC5,型号为MM74HC40B的计数器集成块IC6,电阻R1、R6,R11、R12,电位器W1,电解电容器C1、C5,稳压二极管ZD1,二极管D1,发光二极管LED和外接点a8、m8、k8、j8、i8、h8、g8、f8、d8、c8、l8、b8组成的;其中外接点m8、l8、g8、IC6的16脚、IC2的14脚、IC3的14脚、IC4的14脚和IC5的14脚连接在一起,IC6的8脚、IC2的7脚、IC3的7脚、IC4的7脚和IC5的7脚连接在一起并接地;IC6的6脚与IC3的2脚连接,IC6的7脚与IC3的1脚连接,IC6的10脚与IC2的12脚和IC4的3脚连接在一起,IC6的11脚与IC4的2脚连接;IC2的1脚与IC2的3脚和IC3的3脚连接在一起,IC2的2脚与IC4的1脚和5脚以及ZD1的负极、W1的一端和C1的正极连接在一起,C1的负极和ZD1的正极接地,W1的另一端与R1的一端连接,R1的另一端与a8、d8、i8、k8和R6的一端连接在一起,R6的另一端与IC4的11脚连接,IC2的4脚与IC4的4脚连接,IC2的5脚、IC3的10脚和13脚连接在一起,IC2的6脚与IC3的5脚和6脚连接在一起,IC2的13脚与IC4的8脚连接;IC3的4脚与R12一端连接,R12的另一端与LED的正极连接,LED的负极接地,IC3的8脚与IC5的8脚连接,IC3的9脚、11脚和IC4的9脚连接在一起,IC3的12脚与c8连接;IC4的6脚与b8连接,IC4的10脚与f8连接;IC5的1脚h8连接,IC5的2脚和3脚连接,IC5的4脚和D1的正极连接,D1的负极与C5的正极、R11的一端和IC5的5脚连接在一起,C5的负极和R11的另一端接地,IC5的6脚和9脚连接,IC5的10脚和j8连接;主控电路中的外接点与电源电路、温度传感器电路、点火间隔控制电路、预热电路、停机电路、运转传感器电路和点火电路中的外接点的连接对应关系为:a8→b2、m8→c1、k8→a7、j8→b7、i8→a6、h8→b6、g8→a5、f8→b5、d8→a4、c8→b3、l8→a3、b8→b4;电源电路中的外接点a1与电瓶B的正极连接,b1与温度传感器电路2中的外接点a2连接;停机电路中的外接点c5、d5与停机开关并联连接;点火电路中的外接点c7、d7与点火开关并联连接;温度传感器TC设置在内燃机缸体外壳之上。3
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2002-10-16授权
2006-02-08专利权的终止(未缴年费专利权终止)
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