一种柴油车低温无预热启动装置

摘要：

一种柴油车低温无预热启动装置，属于在低温环境下对柴油发动机汽车快速启动技术领域。目前使用的柴油车低温启动装置耗电量大，预热启动时间长，使用寿命短。该启动装置的技术方案为：启动开关6、水温开关5和继电器1依次串联连接后与电源8并联连接，燃料瓶7上的电磁阀3和继电器触点J₁串联后，它们的另一端分别连接电源8负极和继电器1与水温开关5之间的线路，燃烧器4中的点火线圈2一端连接电源8负极，其另一端连接电磁阀3和继电器触点J₁串联线路，燃料瓶7通过电磁阀3上的管路与燃烧器4连接。它的优点是：节能降耗，无需预热零秒启动，使用寿命长。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN01261389.4

申请日期：2001-08-31

公开/公告号：CN2491613

公开/公告日：2002-05-15

主分类号：F02M31/13

申请/专利权人:李金栋

发明/设计人:李金栋;孙玉海

主申请人地址:250032山东省济南市洛口太平洋花园小区7号楼4单元302室

专利代理机构:济南信达专利事务所有限公司

代理人:吴伟

国别省市代码:山东(37)

权利要求：

权利要求书1、一种柴油车低温无预热启动装置，其特征是：启动开关(6)、水温开关(5)和继电器(1)依次串联连接后与电源(8)并联连接，燃料瓶(7)上的电磁阀(3)和继电器触点J1串联后，它们的另一端分别连接电源(8)负极和继电器(1)与水温开关(5)之间的线路，燃烧器(4)中的点火线圈(2)一端连接电源(8)负极，其另一端连接电磁阀(3)和继电器触点J1串联线路，燃料瓶(7)通过电磁阀(3)上的管路与燃烧器(4)连接。