助动车用双通道混合器阀芯

摘要：

本实用新型涉及一种助动车用双通道混合器阀芯，包括：阀体，设置在阀体中部上侧的空气进气口和设置在阀体中部下侧的混合器、与混合器连接且相通的混合室，以及将混合气进入助动车燃烧室的通口；设置在阀体中部内的小气阀，在小气阀前端上设有一小气阀挺杆、位于小气阀挺杆上的挡风套、位于小气阀挺杆前部的小活塞、弹簧、弹簧帽和油门拉线，在小气阀后部设有橡胶垫圈、以及位于阀体后部的后堵塞；其特点是于：在混合器的一端设置有一混合气通道，混合气通道一端与混合器相通，另一端与小气阀橡胶垫圈后部的空间相通；在阀体后部设置一燃气进气口，该燃气进气口的另一端与小气阀橡胶垫圈后部的空间相通，通过该空间和混合气通道而与混合器相通。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN01253823.X

申请日期：2001-09-24

公开/公告号：CN2504394

公开/公告日：2002-08-07

主分类号：F02M7/12

申请/专利权人:华元钦%曹丽君%李德忠

发明/设计人:华元钦

主申请人地址:200233上海市宜山路716号2号楼2楼

专利代理机构:上海专利商标事务所

代理人:潘帼萍

国别省市代码:上海(31)

权利要求：

权利要求书1.一种助动车用双通道混合器阀芯，包括：阀体(10)，设置在阀体(10)中部上侧的空气进气口(11)和设置在阀体(10)中部下侧的一混合器(12)、与混合器(12)连接且相通的混合室(13)，以及将混合气进入助动车燃烧室的通口(14)；设置在阀体(10)中部内的小气阀(20)，在小气阀(20)前端上设有一小气阀挺杆(21)、位于小气阀挺杆(21)上的挡风套(22)、位于小气阀挺杆(21)前部的小活塞(23)、弹簧(24)、弹簧帽(25)和油门拉线(26)，在小气阀(20)后部设有橡胶垫圈(28)、以及位于阀体(10)后部的后堵塞(29)；其特征在于：在所述的混合器(12)的一端设置有一混合气通道(15)，该混合气通道(15)一端与混合器(12)相通，另一端与小气阀(20)橡胶垫圈(28)后部的空间相通；在所述的阀体(10)后部设置一燃气进气口(16)，该燃气进气口(16)的另一端与小气阀(20)橡胶垫圈(28)后部的空间相通，通过该空间和混合气通道(15)而与混合器(12)相通。