中间支点压簧式机械调速器
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中间支点压簧式机械调速器

引用
本实用新型提供一种中间支点压簧式机械调速器,其结构是由机壳、增压补偿器、正校正器、负校正器、怠速调节器及飞块调速器,其特征在于增压补偿器设置在机壳的上部,正校正器设置在机壳的右侧面,飞块调速器设置在机壳的左侧面,负校正器设置在机壳的中下部,怠速调节器设置在机壳的中上部。本实用新型与现有技术相比所具有的优点是功能齐全、成本低廉、外形尺寸小、许用转速高,能够满足现代增压发动机的要求,可广泛应用于运输车辆、工程机械、农用机械和柴油发动机等各种用途的柴油机使用。

实用新型

CN01243247.4

2001-06-05

CN2480558

2002-03-06

F02D1/04

山东康达油泵油嘴有限公司

牟学利;梁小平;李勇;袁继锋;董瑞谦;邢兆海;王晓华;赵德厚

265761山东省龙口市黄城西大街19号

济南信达专利事务所有限公司

姜明

山东(37)

权利要求书1.中间支点压簧式机械调速器,包括机壳1、增压补偿器、正校正器、负校正器、怠速调节器及飞块调速器,其特征在于增压补偿器设置在机壳1的上部,正校正器设置在机壳1的右侧面,飞块调速器设置在机壳1的左侧面,负校正器设置在机壳1的中下部,怠速调节器设置在机壳1的中上部。
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2002-03-06授权
2003-07-16专利权的终止(未缴年费专利权终止)
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