中间支点压簧式机械调速器
本实用新型提供一种中间支点压簧式机械调速器,其结构是由机壳、增压补偿器、正校正器、负校正器、怠速调节器及飞块调速器,其特征在于增压补偿器设置在机壳的上部,正校正器设置在机壳的右侧面,飞块调速器设置在机壳的左侧面,负校正器设置在机壳的中下部,怠速调节器设置在机壳的中上部。本实用新型与现有技术相比所具有的优点是功能齐全、成本低廉、外形尺寸小、许用转速高,能够满足现代增压发动机的要求,可广泛应用于运输车辆、工程机械、农用机械和柴油发动机等各种用途的柴油机使用。
实用新型
CN01243247.4
2001-06-05
CN2480558
2002-03-06
F02D1/04
山东康达油泵油嘴有限公司
牟学利;梁小平;李勇;袁继锋;董瑞谦;邢兆海;王晓华;赵德厚
265761山东省龙口市黄城西大街19号
济南信达专利事务所有限公司
姜明
山东(37)
权利要求书1.中间支点压簧式机械调速器,包括机壳1、增压补偿器、正校正器、负校正器、怠速调节器及飞块调速器,其特征在于增压补偿器设置在机壳1的上部,正校正器设置在机壳1的右侧面,飞块调速器设置在机壳1的左侧面,负校正器设置在机壳1的中下部,怠速调节器设置在机壳1的中上部。