发动机点火系统

摘要：

本发明涉及一种发动机点火系统，其中包括一个与发动机转动同步旋转的转子，一个铁芯固定安装在与转子外周相对的位置，一个初级线圈和一个次级线圈同心地缠绕在铁芯上。永磁体安装在铁芯上，铁芯上有多个与转子外周相对的段铁，这些段铁在沿转子圆周方向上有间隔，一个感应体固定在转子外周。在沿转子圆周方向相邻的一对段铁间为至少一个永磁体产生的磁通量形成磁路。段铁在转子圆周方向上成对相邻，每次感应体通过每对段铁时，缠绕在铁芯上的初级线圈和次级线圈的绕组为火花塞加电。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN01145626.4

申请日期：2001-12-04

公开/公告号：CN1357681

公开/公告日：2002-07-10

主分类号：F02P7/067

申请/专利权人:本田技研工业株式会社

发明/设计人:中村满;宫下和己

主申请人地址:日本东京都

专利代理机构:中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

代理人:刘志平

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

权利要求书1.一种发动机点火系统，其中包括：一个与发动机转动同步旋转的转子，转子有一个外周；一个初级线圈；一个次级线圈；一个铁芯，其固定地安装在与转子外周相对的位置上，铁芯上有多个对着转子外周的段铁，这些段铁在在转子外周方向上间隔开，初级线圈和次级线圈同心地缠绕在铁芯上；至少有一个永磁体安装在铁芯上；一个火花塞，其发火与转子的旋转同步；一个固定在转子外周的感应体，该感应体在沿转子外周方向相邻的一对段铁之间，为至少一个永磁体产生的磁通量形成了磁路，在感应体经过每对段铁时，缠绕在铁芯上的初级线圈和次级线圈的绕组向火花塞加电。