内燃机程控歇缸环保节油器
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内燃机程控歇缸环保节油器

引用
本发明内燃机程控歇缸环保节油器包括:主摇臂,其设有摇臂轴孔、顶杆联接孔、后挡块;副摇臂,其设有摇臂轴孔和前挡块,副摇臂与主摇臂通过套接于摇臂轴而联接,两者的挡块间形成键口;电磁阀,其阀芯可伸入键口中;传感器组,将内燃机运转中的各物理量转换成数字量;微处理器,接收并处理传感器组输出的信号,向电磁阀送出驱动信号。微处理器根据传感器的信号控制电磁阀的阀芯是否伸入键口中,从而控制内燃机工作状态的转换。它可在内燃机变动的转速极限范围内准确、灵活和平滑的实现无接触控制内燃机歇缸。

发明专利

CN01118532.5

2001-05-30

CN1317636

2001-10-17

F02D13/06

王昭黎

王昭黎;苏肇俦;马延程;王继贵;肖沾益;王敏;朴忠明

130031吉林省长春市重庆路29号

北京市专利事务所

张卫华

吉林;22

权利要求书1.一种内燃机程控歇缸环保节油器,其特征在于它包括:至少一个主摇臂,其前部水平设有与内燃机摇臂轴套接的摇臂轴孔,后部垂直设有与内燃机凸轮轴顶杆联接的顶杆联接孔,其前部上方延伸出作用面朝前的后挡块;数量与主摇臂相同的副摇臂,其后部水平设有与内燃机摇臂轴套接的摇臂轴孔,前部设有触压内燃机气门的触压部,其后部上方延伸出作用面朝后的前挡块,副摇臂与主摇臂通过共同套接于摇臂轴而联接,且两者的挡块间形成一键口,该键口的宽度应保证当凸轮轴顶杆上行至最高点时,主、副摇臂的挡块不相触;数量与主摇臂相同的电磁阀,其固定于副摇臂的前挡块上方,其阀芯的一端可伸入主、副摇臂的键口中;一传感器组,用于将内燃机运转中的各物理量转换成数字量;一微处理器,其接收并处理传感器组输出的信号,向电磁阀送出驱动信号。
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2005-08-03专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2001-09-19实质审查的生效
2003-10-22授权
2001-10-17公开
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