内燃机汽缸及活塞磁流体密封结构
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内燃机汽缸及活塞磁流体密封结构

引用
一种内燃机汽缸及活塞磁流体密封结构,由磁流体密封圈、铝活塞、火花塞、活塞铁磁体套、冷却水套、磁体总成、水、缸套、连杆组成,不再使用传统的活塞环,用磁流体密封圈代替活塞环,起到密封作用。同时,它还兼有润滑作用。磁流体密封属于非接触密封,密封性能强,这种密封可以提高发动机功率20%左右,适用于水冷却发动机。本发明设计合理,结构简单,比传统的活塞环密封结构好,可免去发动机定期大修这一环节,节省在量财力、物力,应用前景广阔。

发明专利

CN01101781.3

2001-01-03

CN1319722

2001-10-31

F02F11/00

彭德恩

彭德恩

524048广东省湛江市赤坎寸金路29号湛江师范学院物理系

湛江市专利事务所

庞爱英

广东;44

权利要求书1、一种内燃机汽缸及活塞磁流体密封结构,由磁流体密封圈、铝活塞、火花塞、活塞铁磁体套、冷却水套、磁体总成、水、缸套、连杆组成,其特征在于:与连杆(9)相联的铝活塞(2)上装有活塞铁磁体套(4)在活塞铁磁体套(4)外装有磁流体密封圈(1),冷却水套(5)将磁体总成(6)、水(7)套在缸套(8)上。
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2004-07-14发明专利申请公布后的驳回
2001-10-31公开
2001-07-25实质审查的生效
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