内燃机的喷射量控制装置及其方法
设置于车辆的内燃机,当辅助制动器从不动作状态切换到动作状态时,渐渐增加燃料喷射量的同时,使燃料喷射量切换到与内燃机运转状态相适应,以防止因辅助制动器动作滞后而产生的燃料供给过多问题,还可提高排气性能。
发明专利
CN00800420.X
2000-03-31
CN1297511
2001-05-30
F02D41/12
日产柴油机车工业株式会社
小林雅行
日本国∴玉县上尾市
上海市华诚律师事务所
徐申民
日本;JP
1.一种内燃机燃料喷射控制装置,其特征在于,其包括:判别辅助制动器动作或不动作的装置;当辅助制动器从停止状态切换到动作状态时,控制燃料喷射量慢慢增加的同时,切换到与内燃机运转状态相适应的燃料喷射量的装置。