双燃料汽车机械电子油门转换机构

摘要：

一种双燃料机动车机械电子油门转换机构，涉及一种电控机动车的油门控制装置。该机构是在原机械油门的基础上增加了一个油门位置传感器及其安装机构、导槽机构以及开关电磁铁等部件，其特点是可以让司机根据不同的环境、路况、两种燃料的存储量等情况，实现发动机在双燃料工作模式或纯柴油工作模式下的切换。既能辅助电控单元实现对天然气进气量的精确控制，优化发动机性能，降低排放，又能恢复工作在纯柴油模式下，从而既加强了安全保障，又克服了原先机械式方案中所存在的改装难度大，成本高，周期长的缺陷。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN00238269.5

申请日期：2000-07-07

公开/公告号：CN2446287

公开/公告日：2001-09-05

主分类号：F02D19/06

申请/专利权人:清华大学

发明/设计人:黄龙辉;欧阳明高;童毅

主申请人地址:100084北京市海淀区清华园

专利代理机构:清华大学专利事务所

代理人:邸更岩

国别省市代码:北京(11)

权利要求：

权利要求书1、一种双燃料汽车机械电子油门转换机构，它由油门踏板[10]、踏板弹簧[17]、油门推杆[12]、摇臂[13]、最大油量调整螺钉[14]、怠速油量调整螺钉[15]、油门拉线[18]、调速器[20]和电控单元等部件组成，其特征是该转换机构增加了一个油门位置传感器[4]及其安装机构、导槽机构[11]以及开关电磁铁部件[1]，所述安装机构通过拉杆[6]与油门踏板[10]连接；所述导槽机构[11]通过延伸臂[21]与油门踏板[10]固定在一起，油门推杆[12]通过其中；所述摇臂[13]通过钢丝[16]与开关电磁铁[1]相连；并将油门位置传感器的输出端接入电控单元的输入端。