多位活塞叶片式液压马达
目前在用的液压马达,叶片在偏心缸中与定子内表面摩擦阻力大泄漏大、不能在低速下工作。影响功率输出、叶片壁薄、易损坏而发生事故;本实用新型特征是将叶片设计成活塞形状,增设随动缸及偏心缸与随动缸间滚珠轴承,将活塞叶片装在随动缸上滑动运转,不与定子内表面接触,两缸体间装有圆柱连片插销,一端插进活塞叶片,另一端插进转子,实现了叶片与转子、叶片与随动缸间的自由活动连接,克服了内摩擦阻力,防止了泄漏,节省了有压液体的工作体积,具有明显节能效果。
实用新型
CN00223338.X
2000-08-22
CN2429672
2001-05-09
F15B15/12
文近丞
文近丞
635500四川省坪河监狱巴中指挥部
四川天元专利事务所
刘世权
四川(51)
1、一种多位活塞叶片式液压马达,包括有偏心缸(4),装置在偏心缸体(4)中的转子(7)、装在转子(7)两侧的配油盘(3)、装在转子(7)上的转子轴(1)、以及装于偏心缸(4)两端与转子轴(1)配合的前、后端盖(2)与(9)等组件构成,其特征在于:①在偏心缸体(4)内装有与偏心缸内壁同心的随动缸(5);②在偏心缸体(4)的内壁与随动缸体(5)的外壁间的左右两端、各装有一排滚珠轴承(6)连接配合;③在随动缸(5)内装置有一外缘上有多位圆柱槽口(15)的转子(7);④在随动缸体(5)壁上等距的设置有多位活塞式叶片槽口(14);⑤活塞式叶片(12)上制有圆柱形槽口(13);⑥具有两端呈圆柱形、中间由连片将其连接成整体件的圆柱连片插销(11),该插销(11)一端的圆柱装插在转子外缘上的圆柱槽口(15)中,该插销(11)另一端的圆柱装插在多位活塞式叶片(12)上的圆柱槽口(13)中,而多位活塞叶片(12)装插进随动缸体(5)壁上的多位活塞式叶片槽口(14)内,形成了转子(7)与圆柱连片插销(11)、圆柱连片插销(11)与多位活塞叶片(12)、以及多位活塞式叶片(12)与随动缸体(5)间的自由活动联接结构。<!-- 1 -->