一种摩托车反冲式起动机构

摘要：

一种摩托车反冲式起动机构，其特征是：起动棘轮１５通过左旋螺纹花键与起动轴１连接，在起动棘轮的环形槽中夹装有摩擦弹簧１６；限位座２通过直齿花键套装在起动轴１上；在限位座２的前端活套有导向支架６；导向支架上设置有导向板２１，导向板上开有与起动轴平行的狭长槽口，摩擦弹簧的径向伸出端卡在该槽口中。导向支架６上还设置有挡板２２和定位板２４。限位座上所设置的凸耳２３位于导向板２１与挡板２２构成的１８５度区间内。该实用新型复位灵活，起动可靠，制造较易，通用性强，不需改变原车装配工艺及安装结构。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN00222401.1

申请日期：2000-03-01

公开/公告号：CN2403907

公开/公告日：2000-11-01

主分类号：F02N5/02

申请/专利权人:重庆川渝精工机械配件厂

发明/设计人:付置贵

主申请人地址:400055重庆市巴南区道角

专利代理机构:重庆市专利事务所

代理人:郭云

国别省市代码:重庆(85)

权利要求：

权利要求书1．一种摩托车反冲式起动机构，包括起动轴（1）、轴用弹簧挡圈（3、4、7、8）、止推垫圈（5）、垫圈（9）、起动齿轮（10）、弹簧座（11）、扭转弹簧（12）、弹簧内套（13）、起动棘轮（15），其特征在于：起动棘轮（15）通过左旋螺纹花键与起动轴（1）连接，在起动棘轮（15）的环形槽中夹装有摩擦弹簧（16）；起动棘轮（15）一头与端面带有棘齿的起动齿轮（10）相对应，另一头经轴用弹簧挡圈（7）限位；在弹簧挡圈（7）的前面是限位座（2），限位座（2）通过直齿花键套装在起动轴（1）上；在限位座（2）的前端活套有导向支架（6）；导向支架（6）上设置有导向板（21），导向板（21）上开有与起动轴（1）平行的狭长槽口，摩擦弹簧（16）的径向伸出端卡在该槽口中。