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喷油泵

引用
本实用新型涉及一种柴油发动机上的喷油泵。在泵体上部连接柱塞套,下部有挺柱体,挺柱体的下部连接滚轮,在柱塞套内有柱塞,柱塞套的上端连接出油阀接头,出油阀接头的高压油腔内有出油阀,在柱塞的表面有斜槽及直槽,在柱塞套上设置进回油孔,在泵体上对应于进回油孔的部位连接燃油管接头,其特征是在泵体的内壁对应于进回油孔的部位沿周向设置环形的挡油套,构成燃油通道,进回油孔利用该通道与燃油管接头连通。

实用新型

CN00221681.7

2000-09-08

CN2440949

2001-08-01

F02D1/10

无锡威孚集团有限公司

董丽琴;胡庆生;吴步成;吴晓键;倪洪斌;许未明;张艳林;马海军

214031江苏省无锡市人民西路107号

无锡市专利事务所

曹祖良

江苏(32)

1、喷油泵,在泵体(23)的圆柱形内腔上部紧固连接柱塞套(5),下部为与泵体(23)滑动配合的挺柱体(11),柱塞套(5)的下部外壁向内收缩,并在该收缩部(28)的外壁设置弹簧上座(8),柱塞弹簧(9)位于挺柱体(11)与弹簧上座(8)之间,挺柱体(11)的下部连接滚轮(20),在柱塞套(5)的圆柱形内腔内是与柱塞套(5)滑动配合的柱塞(18),柱塞套(5)的上端连接出油阀接头(1),该出油阀接头(1)的上部为出油口(24),下端为出油阀座(26),出油阀接头(1)下部的高压油腔(25)内有一个与出油阀座(26)内腔的上端配合的出油阀(4),出油阀弹簧(2)位于高压油腔(25)的上端面与出油阀(4)之间,在柱塞(18)的中部外表面有斜槽(22),该斜槽(22)利用其直槽与出油阀座(26)的内腔连通,在柱塞套(5)对应于斜槽(22)的部位设置进回油孔(21),在泵体(23)上对应于进回油孔(21)的部位连接燃油管接头(14),其特征是在泵体(23)的内壁对应于进回油孔(21)的部位沿周向设置环形的挡油套(13),构成燃油通道(27),进回油孔(21)利用该通道(27)与燃油管接头(14)连通。
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2001-08-01授权
2008-11-26专利权的终止(未缴年费专利权终止)
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