单缸外燃式发动机
本实用新型涉及一种单缸内燃式发动机的结构改进。本实用新型包括汽缸、飞轮、凸轮。在汽缸的外壁上设有散热片,在汽缸内设有活塞,在汽缸上部的侧壁上开设有一阀门,在阀门外设有滑槽,滑槽内设有阀门盖,阀门盖与一连杆的上端固定连接。飞轮固定在支轴上,与飞轮并排固定一凸轮,飞轮上设有一偏心轴杆,偏心轴杆与活塞杆的下端轴连接,凸轮的端面与连杆的下端触接。本实用新型具有结构简单、汽缸内不产生积碳、汽缸内壁不易受损、使用寿命长等优点。
实用新型
CN00212175.1
2000-06-09
CN2425203
2001-03-28
F02B75/40
蔡裕清
蔡裕清
110001辽宁省沈阳市和平区天津南街114号5单元3楼2号
辽宁利泰专利事务所
李枢
辽宁(21)
权 利 要 求 书1、单缸外燃式发动机,包括汽缸(1)、飞轮(11)、凸轮(13),在汽缸(1)的阀门(4)外设有燃点机构,其特征是在汽缸(1)的外壁上设有散热片(8),在汽缸(1)内设有活塞(2),活塞(2)的下端与活塞杆(3)固定连接,在汽缸(1)上端的侧壁上开设一阀门(4),在阀门(4)外设一滑槽(9),滑槽(9)内设置有阀门盖(5),阀门盖(5)的下端与一连杆(7)的上端固定连接,在连杆(7)上设有一弹簧挡块(10),弹簧挡块(10)与滑槽(9)之间的连杆(7)上套装有一弹簧(6),飞轮(11)固定在支轴(14)上,在飞轮(11)一侧的支轴上与飞轮(11)并排固定一凸轮(13),在飞轮(11)的另一侧的轮面上固定连接一偏心轴杆(12),偏心轴杆(12)的伸出端与活塞杆(3)的下端轴连接,凸轮(13)的端面与连杆(7)的下端触接。