双缸外燃式发动机

摘要：

本实用新型涉及一种双缸内燃式发动机的结构改进。本实用新型包括主汽缸、副汽缸、飞轮及偏心轮。主、副汽缸内空间均为密闭，主、副汽缸间设有循环管相互导通，在主、副汽缸内均设有活塞，飞轮固定在支轴上，支轴两端各设一偏心轮，在偏心轮上各设一偏心杆，两个偏心杆分别与活塞杆下端所连的摆动杆轴连接。本实用新型具有结构简单、汽缸内不产生积碳、汽缸内壁不易受损、使用寿命长等优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN00212174.3

申请日期：2000-06-09

公开/公告号：CN2431406

公开/公告日：2001-05-23

主分类号：F02B75/40

申请/专利权人:蔡裕清

发明/设计人:蔡裕清

主申请人地址:110001辽宁省沈阳市和平区天津南街114号5单元3楼2号

专利代理机构:辽宁利泰专利事务所

代理人:李枢

国别省市代码:辽宁(21)

权利要求：

权利要求书1、双缸外燃式发动机，包括主气缸(1)、副汽缸(2)、飞轮(3)及偏心轮(11)和(12)，在汽缸(1)顶部外设有燃点机构，其特征是主、副汽缸(1)和(2)内空间均为密闭，主汽缸(1)与副汽缸(2)之间设有循环管(10)相互导通，在主、副汽缸(1)和(2)内均设有活塞(4)和(5)，活塞(4)和(5)的底部分别与活塞杆(6)和(7)固定连接，飞轮(3)固定在支轴(15)上，支轴(15)两端各设一偏心轮(11)和(12)，在偏心轮(11)和(12)上各设一偏心轴杆(13)和(14)，偏心轴杆(13)和(14)分别与两个摆动杆(16)和(17)的一端轴连接，两个摆动杆(16)和(17)的另一端分别与活塞杆(6)和(7)的下端轴连接。