发动机节能减污点火装置
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发动机节能减污点火装置

引用
本实用新型涉及一种发动机节能减污点火装置,它是在发动机凸轮轴正时齿轮上,在原有的点火触点之后(按旋转方向)5°—8°处再设一个点火触点,该增设的点火触点能再次使火在塞发出火花,将没燃尽的混合气再次点燃,通过二次燃烧的废气由排气行程完成排出,从而能使发动机易起动,增加动力,降低能源消耗,减少排气污染。

实用新型

CN00201315.0

2000-01-26

CN2423419

2001-03-14

F02P5/07

赵生武

赵生武

162650内蒙古自治区扎兰屯市南市大街繁小胡同36号

北京科龙环宇专利事务所

孙皓晨

内蒙古(15)

权  利  要  求  书1.一种发动机节能减污点火装置,其特征是在与曲轴正时齿轮带动转动的凸轮轴正时齿轮上的原有的点火触点之后,即按旋转方向,在5°~8°处再设一个点火触点。
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2006-03-22专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2005-06-08专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)
2003-08-13专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2001-03-14授权
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