一种化油器

摘要：

本发明的理想化油器属于汽车发动机所用的化油器。目的是为了克服现代化油器不能满足发动机各种工况对混合气浓度要求的缺点，提供一种充气管7内吸入气流变化时通过真空助力器的膜片12带动针阀25移动、控制喷油管8的喷油量相应变化的，能够充分满足发动机各种工况对混合气浓度要求的，结构简单、价格便宜、维护保养容易的理想化油器。还提出了使用燃气、汽油、柴油等燃料及分别与压燃式柴油机结合的理想化油器。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN00131815.2

申请日期：2000-10-18

公开/公告号：CN1309235

公开/公告日：2001-08-22

主分类号：F02M7/00

申请/专利权人:罗固事

发明/设计人:罗固事

主申请人地址:400042重庆市大坪大黄路6号14栋6－1

国别省市代码:重庆;85

权利要求：

权利要求书1．一种理想化油器，包含有供油系统、充气管、喷油管、针阀和真空助力器，其特征是：供油系统包含有燃油箱[1]、油泵[2]、和/或蓄压器[3]、汽油滤清器[4]、油路压力调节器[6]和回油管[5]等；充气管[7]内设有喷油管[8]、针阀[25]、节气门[21]，在节气门前设有引入孔[24]和过渡孔[22]，和/或设有便于汽油雾化的加热器，和/或设有引导气流集中流过的导流片[23]，在节气门后设有怠速孔[20]，怠速孔和过渡孔通过进气管[16]与引入孔[24]连通，和/或进气管[16]上设有进气量调节螺钉[17]，和/或进气管上设有怠速截止电磁阀[18]，怠速孔上设有怠速控制阀[19]，怠速控制阀能满足发动机处于起动、暖车及怠速等不同工况时的进气要求：供油系统可向喷油管[8]输入压力稳定的燃油，喷油管上有若干喷油孔，针阀[25]前端可滑动地插入喷油管[8]，针阀的滑动由真空助力器控制；真空助力器包含有弹簧[10]、膜片[12]、针阀位置调节器[13]、前盖[11]和后盖[14]等，针阀连接在膜片上可随膜片移动，膜片与后盖构成真空室，真空室通过真空管[15]与引入孔连通；通过试验和计算设定该化油器的设计参数，使其当发动机处于不同工况时充气管[7]内吸入空气量的变化所引起的喷油管[8]上喷油量的变化而形成的混合气满足发动机的要求，即是说，所设定的化油器的设计参数，应满足该化油器的特性曲线符合理想化油器的特性曲线。