一行程循环增压往复式内燃发动机

摘要：

《一行程循环增压往复式内燃发动机》以工作缸体与注气缸体横向上下垂直左右水平平行反向同心直对排列，用直臂轴两端固定连接工作活塞和注气活塞、两直臂轴中点反向与滚柱轴承及座对等同切点平行整合，以工作缸套下止点前开小口排气，用注气压力起开进气阀门同时进气结构的原动力生产机械。主要特征是：不间断做工、力产生直接、增压循环配气、以直轴产生输出动力。简化了传统发动机曲柄连杆、配气机械结构，克服了负压进气量不足、间断做工所产生的缺陷。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN00131546.3

申请日期：2000-10-08

公开/公告号：CN1348057

公开/公告日：2002-05-08

主分类号：F02B75/26

申请/专利权人:唐幸

发明/设计人:唐幸

主申请人地址:400700重庆市北碚蚕种场

国别省市代码:重庆;85

权利要求：

权利要求书1、一种与汽车驱动桥为一体的《一行程循环增压往复式内燃发动机》，主要用于汽车动力，为原动力生产机械。其特征是：工作缸体与注气缸体，横向上下垂直、左右水平平行、反向同心直对排列。用直臂轴同心固定连接工作活塞和注气活塞。上下两直臂轴中点与滚柱轴承座平行反向对等切点及滚柱轴承整合一体。滚柱轴承中内圆槽口与前后两端定位的力生成输出直轴平面滑动配合。工作时整合体左右往复平行直线运作，带动滚柱轴承内圆体转动，扳转力输出直轴旋转，产生动力的机械结构。