可变工作汽缸数的多缸发动机
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可变工作汽缸数的多缸发动机

引用
本发明涉及一种可变工作汽缸数的多缸发动机,有一个或一个以上曲柄—连杆机构汽缸,曲轴,其特征在于:还有一个或一个以上带锁定活塞装置的拉力汽缸。在不需要大功率、大排量时,可以锁定拉力汽缸,这时被锁定的拉力汽缸停止工作,减少排量,节省耗油,节约能源。

发明专利

CN00123266.5

2000-11-15

CN1293301

2001-05-02

F02B75/22

田晓虹

田晓虹

114002辽宁省鞍山市铁东区东山街58号鞍山市卫生防疫站

鞍山钢都专利事务所

黄珂

辽宁;21

权利要求书1.一种可变工作汽缸数的多缸发动机,有一个或一个以上曲柄一连杆机构汽缸(1),曲轴(3),其特征在于:还有一个或一个以上带锁定活塞装置的拉力汽缸(2)。
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2004-04-07授权
2001-05-02公开
2001-06-06实质审查的生效
2007-01-10专利权的终止(未缴年费专利权终止)
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