可变工作汽缸数的多缸发动机
本发明涉及一种可变工作汽缸数的多缸发动机,有一个或一个以上曲柄—连杆机构汽缸,曲轴,其特征在于:还有一个或一个以上带锁定活塞装置的拉力汽缸。在不需要大功率、大排量时,可以锁定拉力汽缸,这时被锁定的拉力汽缸停止工作,减少排量,节省耗油,节约能源。
发明专利
CN00123266.5
2000-11-15
CN1293301
2001-05-02
F02B75/22
田晓虹
田晓虹
114002辽宁省鞍山市铁东区东山街58号鞍山市卫生防疫站
鞍山钢都专利事务所
黄珂
辽宁;21
权利要求书1.一种可变工作汽缸数的多缸发动机,有一个或一个以上曲柄一连杆机构汽缸(1),曲轴(3),其特征在于:还有一个或一个以上带锁定活塞装置的拉力汽缸(2)。