一种新原理燃烧的电喷柴油发动机

摘要：

一种新原理燃烧的电喷柴油发动机，属内燃机领域。主要由：汽缸盖（１）、汽缸（２）、进气门（３）、排气门（４）、电控喷燃器（５）、活塞（８）、连杆（９）、曲轴（１０）、ＥＣＵ（１５）组成；包括一种新燃烧方法，根本区别于传统柴油发动机。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN00121151.X

申请日期：2000-07-28

公开/公告号：CN1280242

公开/公告日：2001-01-17

主分类号：F02B3/02

申请/专利权人:常宝山

发明/设计人:常宝山

主申请人地址:300201天津市河西区西南楼惠阳里31门608室

国别省市代码:天津;12

权利要求：

权利要求书1、一种新原理燃烧的电喷柴油发动机，其特征在于：由汽缸盖(1)连接汽缸(2)；汽缸盖(1)与进气门(3)(可以是二个以上)、排气门(4)(可以是二个以上)，电控喷燃器(5)(可以是二个以上)连接；进气门(3)进气端有节气门(6)和节气门位置传感器(7)；汽缸(2)内置活塞(8)，活塞(8)连接连杆(9)的一端，连杆(9)另一端连接曲轴(10)构成机体；燃料通过燃料接口(11)进入高压油泵(12)加压后进入电控喷燃器(5)构成油路，蓄电池(13)通过点火开关(14)连接电脑ECU(15)(以下简称ECU)；蓄电池(13)通过起动开关(16)连接起动机(17)；ECU(15)A端分别连接各系统传感器输入检测信号，包括节气门位置传感器(7)、曲轴转角传感器(18)；ECU(15)B端分别输出各执行元件的控制信号，包括ECU(15)连接高压油泵(12)、ECU(15)连接电控喷燃器(5)的组件电磁喷油器(19)；ECU(15)通过连接点火线圈(20)再连接电控喷燃器(5)的组件电控点火器(21)构成电路组成。