10.3969/j.issn.1009-0134.2023.04.013
基于拓扑优化的搅拌车减速器箱体轻量化研究
为提升搅拌车用减速器箱体结构性能,降低箱体的重量减少加工成本,提出基于拓扑优化的搅拌车减速器箱体轻量化方法.以10m3搅拌车PMB-7YR型减速器为优化对象,通过ANSYS Workbench对箱体进行有限元分析,基于分析结果采用变密度法对箱体结构进行拓扑优化,通过优化后云图进行结构设计完成轻量化设计.搭建搅拌车减速器试验平台,实现实际工况试车实验;并对优化前、后减速器箱体进行有限元比对分析,分析结果表明:优化后减速器整体质量减少15.4%,箱体最大变形量降低17.3%,整体的综合性能提升显著,对减速器的进一步研究和开发具有重要意义.
减速器箱体、轻量化、拓扑优化、样机试验
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TH132.41
国家自然科学基金51505265
2023-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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