10.3969/j.issn.1009-0134.2022.02.005
高速列车车体侧墙数字化柔性工装系统研究及应用
高速列车车体侧墙由多组铝合金型材拼接组焊而成.为保证制造质量,焊接需要在可靠的工装条件下进行.新车型的不断问世,要求生产企业能够快速适应多类型侧墙工装,实现快速、低成本的转产.针对这一需求,研发了侧墙数字化柔性工装系统,集成机械系统设计及电气控制技术.现场运行表明:该系统可满足8种以上车型产品侧墙的柔性化、数字化生产,极大地降低了生产成本,提高了生产效率.
数字化工装;侧墙;高速列车;柔性工装
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U270.6(车辆工程)
2022-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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