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10.3969/j.issn.1009-0134.2018.06.035

电动汽车电池散热风扇径向振动测试与减振方法

引用
为减小电动汽车电池散热风扇的径向振动,通过现场振动测试实验分析出影响风扇径向振动的原因,根据振动成因分析及测试结果,对风扇回转体系统进行了动平衡,并改进了减振结构和材料;结果表明:风扇回转体动平衡后高转速时径向振动的能量最高降幅可达71.4%;改进减振结构和材料可使最高点处径向振动能量下降79.4%,极大降低了风扇径向方向上的振动,从而保证电动汽车的电池安全可靠工作.

电池散热风扇、径向振动、振动测试、减振

40

TH113.1

福建省科技厅产学研重大专项基金项目2011H6004;福建省教育厅项目1114s1205;福建农林大学机械工程学科水平提升计划项目612014049

2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-0134

11-4389/TP

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2018,40(6)

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