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10.3969/j.issn.1009-0134.2014.10.033

某乘用车副车架早期开裂原因分析及改进

引用
某乘用车副车架在台架试验过程中出现早期开裂失效,根据该台架试验对应的副车架工况确定边界条件进行有限元静力分析,得到危险工况下的应力分布情况。通过电测试验验证有限元分析结果。根据有限元计算结果分析开裂原因,并提出对策。对改进后的副车架进行的台架试验证实,改进后开裂问题得到解决。

副车架、有限元、应变电测试验、疲劳台架试验

U463(汽车工程)

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2014-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-0134

11-4389/TP

2014,(10)

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