基于协同仿真环境的货车驱动桥壳有限元分析

摘要：

根据工程图纸，利用SolidWorks软件创建某轻型载货汽车驱动桥的实体模型，适当简化对有限元分析结果影响较小的部分特征。基于 SolidWorks 与ANSYS Workbench 的协同仿真环境对某汽车驱动桥装配体模型以及单一桥壳模型进行了有限元分析，求得驱动桥壳在静止满载、冲击满载、最大牵引力、紧急制动以及最大侧向力工况时的应力等效云图及变形等效云图。对比两者的分析结果表明：利用带有钢板弹簧和主减速器壳的驱动桥壳装配体模型进行协同仿真分析，其结果更加符合驱动桥壳的实际工作状况。

关键词：驱动桥壳、钢板弹簧、协同环境、ANSYS Workbench

分类号：TH164

资助基金：辽宁省教育厅项目L2012099

在线出版日期：2014-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：31-33,43