基于正交试验设计的客车车身结构优化研究

摘要：

应用MSC.Nastran软件对某客车车身骨架结构进行四种不同工况下的截面尺寸优化,然后采用正交试验设计方法,分析了四种优化工况结果在综合优化分析中所占的最优权重,确定了最优的综合优化方案.通过对综合优化后的车身结构进行分析校核可以确认,引入正交试验设计方法进行结构综合优化,可以在确保大客车车身刚度、强度和模态等性能指标的前提下,实现结构多工况优化设计和车身结构的轻量化.

关键词：客车、综合优化、正交试验设计

所属期刊栏目：32

分类号：U270.1(车辆工程)

资助基金：上海汽车工业科技发展基金资助20070991

在线出版日期：2011-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：142-144,147