10.3969/j.issn.1009-0134.2008.11.029
电动助力转向系统中电动机功率驱动的设计
文章介绍了电动助力转向系统(EPS)系统的构成及工作原理,设计出适合EPS系统的H桥功率驱动电路,分析电路中的参数设置,分析了适合EPS的脉宽调制电路的频率和主回路电感的选择,然后提出使用3个MOS管并联的方法解决电路中MOS管的大功耗问题,并且提出增加铝片来散热,最后讨论了由于电机频繁启动而设计出了电机保护电路.
电动助力转向系统、EPS、电动机、IR2110、H桥驱动、脉宽调制电路、功耗
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TP273(自动化技术及设备)
2009-02-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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110-113,124