CRTSⅢ型板式无砟轨道路基地段注浆抬升技术
高速铁路无砟轨道施工结束后,路基地段会出现不同程度沉降现象,当无砟轨道高程过低时,超出扣件调整范围的部分可采用注浆抬升技术.从方案选择及施工控制要点方面对无砟轨道高聚物注浆抬升技术进行分析,采用聚氨酯预聚体与固化剂按1∶1比例进行注浆,使抬升量达到预定高度,有效解决无砟轨道施工中高程过低问题,为确保无砟轨道安装精度及质量奠定基础.
无砟轨道、路基地段、浆孔布置、沉降、注浆抬升
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U238(特种铁路)
2023-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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