基于ANSYS的电力机车转向架静强度分析

摘要：

利用大型通用有限元软件ANSYS对高速电力机车SS8型转向架构架在垂向静载工况、曲线通过牵引工况和曲线通过紧急制动3种工况下的静强度进行了分析,得出了相应各个部位的应力和变形.分析表明:转向架在3种工况下其最大变形仅为0.58 mm,最大应力为62.26 MPa.小于16Mn钢的屈服极限350 MPa和强度极限520 MPa,符合设计要求.这些计算数值为进一步研究转向架的动态特性、设计和优化提供了理论基础.

关键词：电力机车、转向架、有限元分析、静强度

所属期刊栏目：23

分类号：TG404;TH114;U469(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2008-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：52-54