航空用镶嵌螺母收口量对锁紧力矩影响的数值仿真研究

摘要：

为了探索镶嵌螺母收口变形量对锁紧性能的影响,得到镶嵌螺母达到标准中最大锁紧力矩时的最佳收口变形量,针对航空复合材料夹层结构用镶嵌螺母,开展基于有限元分析的收口量对锁紧力矩影响数值模拟研究,统计理论数据,确定最佳参数.基于镶嵌螺母的收口工艺,阐述了镶嵌螺母结构形式及工作原理,完成模型的建立、网格的划分、边界条件载荷的设定及有限元仿真工作.结果 表明:随着收口量的增加,锁紧力矩逐渐增大,材料为30CrMnSiA的M4镶嵌螺母最佳收口量为0.2 mm,此时最大锁紧力矩为1.55 N·m;M5和M6镶嵌螺母最佳收口量为0.22 mm,此时最大锁紧力矩分别为2.1N·m和3.1 N·m.

关键词：镶嵌螺母;收口量;数值模拟;锁紧力矩

分类号：TH131.3

资助基金：国家自然科学基金项目52075129

在线出版日期：2021-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-68