气孔对轮胎块状花纹模具排气性能的影响

摘要：

轮胎模具封闭型腔内的气体主要通过气孔排出,其设计因素直接影响模具的排气性能.为此,基于流体动力学理论,搭建块状花纹三维结构,采用数值模拟软件研究流体流动轨迹、排气时间、出口平均速度等物理量的变化规律,分析气孔型号和数量对块状花纹排气性能的影响.结果 表明:在块状花纹型腔内部易产生旋涡,型号为2mm的气孔受其影响较大,出口速度上下波动;气孔数量为3,型号为2mm时需0.40 s排完型腔内空气,而3mm气孔仅需0.36 s,时间缩短10％.花纹尺寸一定时,合理选择气孔数量及型号,使气体均匀排出,能减少旋涡对排气性能的影响,缩短排气时间,获得更好的排气性能.

关键词：块状花纹、排气孔、流动迹线、速度、排气时间

分类号：TQ330.4+1

在线出版日期：2020-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：24-27