新型动静压差速转台油膜负压改进研究及其润滑特性分析

摘要：

以新型动静压差速转台为研究对象,为了改善油膜存在的负压问题,提出两种改进方案.方案Ⅰ是在静压腔封油边处建立流量补偿孔,方案Ⅱ是在动压进油槽处增加进油孔.利用计算流体力学软件对转台油膜压力场、温度场进行数值仿真,并对不同转速下改进前后油膜承载力、进口流量、最低压力和最大温升进行对比分析.结果 表明:两种改进方案都能有效改善负压,油膜特性均优于改进前,在改善负压上适用的转速范围更宽.

关键词：动静压转台、油膜压力、油膜特性、计算流体力学

分类号：TH133.3

资助基金：国家自然科学基金项目51575318

在线出版日期：2020-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：145-150