摩托车发动机缸体双面加工工艺

摘要：

针对某企业对摩托车发动机缸体双面11孔加工提出的生产节拍要求,研制了一台加工工艺及布局均针对此工序的专用机床.在分析工件的结构、加工精度及生产效率等基础上,总结了加工难点,即工件材料质地较软,装夹及加工过程中较易变形,加工内容较多且不共面,从而使工件成品合格率及生产效率低.为解决前述问题,在对比传统方案的优劣后拟定了全新的工艺方案,并确定了加工过程中的主要工艺参数,同时,详细阐述了专用夹具的结构及工作原理.实际生产表明,双面11孔只需一次装夹即可完成钻孔加工,生产节拍在1 min/件左右,有效地降低了工人劳动强度,基本实现加工过程的自动化.

关键词：摩托车、发动机、工艺方案、夹具、加工

分类号：TH122

资助基金：四川省教育厅科研项目16ZB0495

在线出版日期：2017-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：106-109