10.3969/j.issn.1005-2402.2016.03.037
粗铣发动机缸体上端面专用夹具的设计
以HT250缸体数控加工夹具为例,介绍了发动机缸体在数控铣削过程中的定位和夹紧的方法,提出杠杆调节机制,解决缸体定位难问题.在实际生产中,可有效地缩减工件的装夹和定位时间,提高了加工效率和加工精度,使产品的工艺性、经济性得到显著提高.
HT250缸体、杠杆调节、夹具设计
TH122
2016-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
140-143
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1005-2402.2016.03.037
HT250缸体、杠杆调节、夹具设计
TH122
2016-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
140-143
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn