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10.3969/j.issn.1005-2402.2015.09.032

飞机复杂整体座舱骨架加工工艺优化研究

引用
针对飞机整体座舱骨架数控加工过程中由于复杂结构特征、初始残余应力、装夹和加工策略不当引起的加工变形问题,分析工件加工全过程的变形因素,制定防变形加工工艺方案,综合考虑装夹结构、装夹方法、加工策略、加工顺序和加工参数等因素,通过整体座舱骨架装夹方案优化和加工工艺优化,在国内首次实现了飞机座舱骨架的整体结构工艺方案制定及精确制造,满足了整体座舱骨架的高效优质加工,为复杂结构件、易变形大型锻件类工件的工艺技术研究提供了解决方案.

飞机座舱骨架、加工工艺、装夹优化、工艺优化、变形控制

TG506(金属切削加工及机床)

“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项“国产高档数控机床与数控系统在飞机筋肋梁等加工单元中的应用”2013ZX04001-021

2015-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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制造技术与机床

1005-2402

11-3398/TH

2015,(9)

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