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10.3969/j.issn.1005-2402.2013.07.011

突破核心多向发展——访重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室主任郭晓东教授

引用
汽车零部件是我国汽车工业的软肋,尤其是核心技术零部件领域.像自动变速箱、汽车电子、发动机共轨技术等基本上被国外先进厂家垄断,我国汽车企业在自主发展中受到限制很大.相应地,汽车零部件制造技术的情形亦如此.锥齿轮应用广泛,也是深入应用于高档轿车、载重大卡、重型客车等关键传动部件,直接影响着汽车行驶的可靠性和噪声的发生.本期约访到的重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室主任郭晓东教授正是此领域的专家.

多向发展、重庆、理工大学、汽车零部件、先进制造技术、教育部、重点实验室、自动变速箱、自主发展、应用、汽车行驶、汽车企业、汽车工业、汽车电子、共轨技术、高档轿车、传动部件、锥齿轮、可靠性、发动机

S21;G62

2013-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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制造技术与机床

1005-2402

11-3398/TH

2013,(7)

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