轴向车铣细长杆的动力学分析

摘要：

根据弹性体动力学理论,建立轴向车铣细长杆的动力学模型,得到了各阶固有频率和主振型的计算公式,分析了在简谐激励下细长杆强迫振动的动力学响应.利用ANSYS对40Cr细长杆的车铣加工进行了模态分析和谐响应分析,得到了细长杆振动峰值的频率和幅值,且与理论计算的结果一致.研究结果表明,在细长杆的车铣加工中,应合理选择铣刀转速和齿数,可使切削频率避开共振区间,有利于得到更好的加工质量.

关键词：细长杆、车铣、振动、谐响应

分类号：TH1;TG5

资助基金：国家”863”计划2003AA424020;辽宁省教育厅研究基金20060743;沈阳市技术创新开发研究基金1053125-1-07,1071218-1-00

在线出版日期：2009-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：49-52