10.3969/j.issn.1005-2402.2007.02.024
基于多体运动学理论的齿轮测量中心几何结构建模分析
针对如何减小齿轮测量中心的几何结构误差从而提高测量精度,以多体系统拓扑结构分析理论为基础,计及测量中心自身的27项几何结构误差参数和运动误差参数,推导出齿轮精密测量方程式和理想测量方程式,为齿轮测量结果的误差补偿和仿真分析作了必要准备.
几何误差补偿、多体系统、齿轮测量中心
TH13
2007-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
80-82
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10.3969/j.issn.1005-2402.2007.02.024
几何误差补偿、多体系统、齿轮测量中心
TH13
2007-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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