曲柄臂侧面圆角车刀的改进设计

摘要：

@@ 随着大功率柴油机需求量的增大,大功率柴油机使用的圆角淬火曲轴的需求量也在大幅度增加.而我公司生产的圆角淬火曲轴在曲柄臂侧面圆角R1处(图1)出现断裂的曲轴比例,在一段时间内明显增高,造成企业三包损失严重.为此公司成立了攻关小组,研究解决圆角淬火曲轴断裂数量增多的问题.通过对数根断裂的圆角淬火曲轴进行分析,发现造成断裂的主要原因是曲柄臂侧面圆角R1加工不规整,导致曲柄臂侧面圆角R1处产生应力集中.特别是曲柄臂侧面圆角R1恰好处于轴颈圆角R的淬火区和曲柄臂上非淬火区的过渡区内,是曲轴进行圆角淬火时,产生应力最集中的地方,也是曲轴断裂的危险截面.曲轴在机械加工过程中,生产厂都比较注意轴颈圆角R的加工质量,而对曲柄臂侧面的圆角R1,重视程度不够,有的甚至直接车成直角.所以解决曲柄臂侧面圆角R1不规整的问题,已是当务之急.

机标关键词：曲柄、圆角、车刀、曲轴断裂、淬火、大功率柴油机、需求量、机械加工过程、轴颈、应力集中、危险截面、生产厂、加工质量、火区、公司成立、视程度、过渡区、直角、小组、企业

分类号：TG7(刀具、磨料、磨具、夹具、模具和手工具)

在线出版日期：2005-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：84-85