脱空排水管道高聚物修复前后力学特性分析

摘要：

高聚物注浆技术是一种经济高效的排水管道渗漏脱空处置方法,但修复后管道力学性能恢复状态尚不明确.基于ABAQUS软件建立了道路结构、路基土体及管道相互作用的三维有限元模型,对比分析了正常管道、脱空管道和高聚物修复管道在交通荷载作用下的纵、环向力学特性.结果表明,交通荷栽对其作用位置两侧6 m和4 m范围内管道的应力和变形影响显著,影响程度与荷载大小呈正相关;各管节处Mises应力高度不连续;交通荷载为1.0 MPa时管道受力和变形明显大于交通荷载为0.5 MPa时;高聚物修复管节脱空后管道受力和变形均恢复到了正常管道水平,达到了可靠有效的修复效果.研究成果为实施针对性管道修复提供了理论依据.

关键词：排水管道、底部脱空、交通荷载、高聚物注浆技术、力学特性

所属期刊栏目：40

分类号：TU992(地下建筑)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0802400;国家自然科学基金资助项目5167853;国家自然科学基金青年基金资助项目41404096;河南省科技攻关项目152102310066;郑州大学优秀青年教师发展基金资助项目1621323001

在线出版日期：2019-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66