10.13705/j.issn.1671-6833.2017.06.021
乘用车驻车制动自动装调系统研究
乘用车驻车制动装调不合格易导致车辆驻车制动力不足或制动器卡钳自动调整间隙过小,进而带来车轮阻滞力偏大、制动拖滞等问题.以某款采用手动驻车机构的微型车为研究对象,对该车型当前驻车制动装调工艺的现存问题进行分析,提出新的装调工艺,并在此基础上研发了一套基于LabVIEW控制的驻车制动自动装调系统,详细介绍了该自动装调系统的硬件设计及控制方法,通过试验验证:新装调工艺及自动装调系统能够提高驻车制动的装调一致性,降低工人劳动强度,具有较好的应用价值.
驻车制动、自动化、装调质量、试验验证
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U270.7(车辆工程)
国家自然科学基金资助项目51576147
2018-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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