10.13705/j.issn.1671-6833.2017.02.007
高速列车隧道等速交会条件下人体舒适度分析
基于三维非定常黏性不可压缩Navier-Stokes方程和标准湍流模型,利用Fluent流体计算软件,建立高速列车隧道内等速交会数值计算模型.模拟同样外形的两辆CRH380HL型高速列车以4种车速在隧道内交会时气动作用力的变化过程,得出列车车体内外压力变化规律;运用车体内部瞬变压力计算公式计算车厢内压力,根据车厢内压力大小对乘客乘车舒适性做出评价.
高速列车、人体舒适度、车内压力、隧道等速交会
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U25(铁路隧道工程)
国家自然科学基金资助项目51478474
2017-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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