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10.3969/j.issn.1671-6833.2016.01.012

基于有限元法的某SUV后部碰撞分析研究

引用
基于有限元分析法,以某SUV为研究对象,建立了其有限元模型,对后保险杠中心和车角碰撞过程进行了模拟,通过分析其吸能特性,评价了后保险杠的碰撞性能,然后根据法规要求,对后部100%和40%重叠低速碰撞进行了仿真,分析了碰撞过程各部件的变形、应力分布及能量变化等,验证了设计的合理性,为结构的进一步优化提供了依据,该方法为研究整车后部碰撞提供了新的思路,对深入研究后保险杠、整车碰撞仿真及实车碰撞试验具有重要的参考价值.

SUV、有限元分析、后保险杠、低速、后部碰撞

37

U463.1(汽车工程)

2016-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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郑州大学学报(工学版)

1671-6833

41-1339/T

37

2016,37(1)

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