纯电动赛车复合电源动力系统控制研究

摘要：

提高纯电动赛车性能的关键在于提高其动力性,而制约电动汽车动力性的主要因素在于储能系统,提出了一种纯电动赛车用复合电源动力系统的研究方法与试验方案.首先确定复合电源的组成并建立数学模型,其次根据不同工况下复合电源的不同工作模式制定控制策略,最后搭建试验台对复合电源的性能与控制方法进行试验验证.所做研究工作提高了纯电动赛车复合电源动力系统的控制水平,对于提升纯电动赛车的动力性、延长蓄电池的使用寿命具有一定的现实意义.

关键词：纯电动赛车、复合电源、动力系统、控制策略、试验装置

所属期刊栏目：37

分类号：TM53;TP391.9(电器)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51507013;中央高校基金资助项目310822151025

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：40-44